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ピクシスメガとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   レクサス  LBX
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
297 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII Bカメラ 両側電動ドア 踏み間違い防止ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガG-TレジャEDSA3 踏み間違い急発進抑制装置 ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ 無修復 ナビTV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 禁煙車 SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L その他

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC 純正ナビ キーレス LED アルミ

    本体価格
    143.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 6速MT 前後ドラレコ

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    748万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステムプラス 純正9.8イ

    本体価格
    491.4万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    495.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

関東
86
105.8万円
関西
42
114.6万円
東海
49
109.2万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.4万円
東北
25
122.8万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円
地域別台数
関東
12
557万円
関西
14
498.2万円
東海
11
545.6万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
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ピクシスメガとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   レクサス  LBX
135万円187.6万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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