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7シリーズとGXを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとGXの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  GX
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1528万円1600万円
GXの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ リアエンタ- スカイラウンジSR BCFORGED22

    本体価格
    368万円

  • BMW 7シリーズ 750i リアコンフォートPKGマッサージ機能付

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート イージークローザー

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革 リアコンフォートPKG ACC禁煙 正規D車

    本体価格
    374.5万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ Harman Kardon・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 下取ワンオーナー車 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 1オーナー 黒革 SR 450ps 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    275万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙 サンル-フ 茶革 ハ-マンカ-ドン TV

    本体価格
    287万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント リアコンフォートP

    本体価格
    999万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG+ リアエンタメ 黒革

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 1オーナー 限定車 ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    1528万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定車/新車保証継承/純正18インチAW

    本体価格
    1564万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD RAYS TE37 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

関東
136
462.3万円
関西
49
443.9万円
東海
36
378.1万円
北海道
8
307.8万円
九州
21
385.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
3
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1600万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとGXのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  GX
1460万円1720万円 新車時価格 1195万円1270万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
2992~2998 排気量(cc) 3444
286~381 最高出力(馬力) 353
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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