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ロードスターRFとGXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとGXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  GX
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 1552万円
GXの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ BOSEサウンド ETC クルコン

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AutoExeリヤスポイラー DVD/CD/地デ

    本体価格
    290.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AVOターボキット・ECU・IC・EXマニ装着車!

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS製17インチAW コネクトナビTV Bカメラ

    本体価格
    370.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レーダークルーズ

    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマートシティーブレーキ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 2トーン 前後ドラレコ ETC アダプティブLED

    本体価格
    284.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

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  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定車・マークレビンソン

    本体価格
    1552万円

関東
116
285.5万円
関西
51
274.8万円
東海
63
296.8万円
北海道
1
317万円
九州
13
284.3万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
1552万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとGXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  GX
324万円438.2万円 新車時価格 1235万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
1997 排気量(cc) 3444
158~184 最高出力(馬力) 353
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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