レクサス GX | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
1548万円~1600万円
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中古車相場 |
27500万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス GX | ポルシェ 918スパイダー | |
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1195万円~1270万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4970×2000×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
3444 | 排気量(cc) | 4593 |
353 | 最高出力(馬力) | 608 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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