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TTとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
315 中古車掲載台数 16
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革 外マフラー 外20AW ローダウン

    本体価格
    66万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP/クルコン/ドラレコ/フルTV

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期ETC限定車リアスポイラー純正ナビ

    本体価格
    120.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オーナ バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    416.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6速MT ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ABTリアスポイラー

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

    本体価格
    77万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー Vコック LED 純正18AW Rカメラ

    本体価格
    338万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 新車並行 6MT

    本体価格
    応談

関東
119
224.6万円
関西
45
237.9万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
5
240.2万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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TTとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
469万円793万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1798~1984 排気量(cc) 6192~6496
180~245 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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