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iX2とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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iX2とムルシエラゴの中古車情報を比較する

BMW  iX2   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
438万円658万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
45 中古車掲載台数 16
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革 iD8 全周囲カメラ ACC HUD 20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 社有車 黒革シート H/K HUD ACC

    本体価格
    499.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 20AW 本革 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    598万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマガラスSR 20AW

    本体価格
    575.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 デモアップ 茶革 ガラスルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ACC アルカンタラシート 駐車支援

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 正規認定中古車元試乗車20インチ全周囲

    本体価格
    559.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD レンタアップ/デモカー/認定中古車/ACC/EV

    本体価格
    468万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイライン ハンズオフアシスト 20inc

    本体価格
    569.9万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 新車並行 6MT

    本体価格
    応談

関東
22
554万円
関西
7
497.4万円
東海
6
555.3万円
北海道
1
599万円
九州
6
570.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.9万円
中国
1
568万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

iX2の中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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iX2とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
742万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1560 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
272~306 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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