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DS3クロスバックとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとムルシエラゴの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
50 中古車掲載台数 17
  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション ワンオーナー バックカメラ クルコン 57

    本体価格
    158万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarplayワイヤレス充電全方位カメラ

    本体価格
    183.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 カープレイ ETC 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 革 ACC ハーフレザー スマキー

    本体価格
    143.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    178.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 純正ナビ/ドラレコ/Bカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    125.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー  純正ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    12800万円

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    3200万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD レッドレザー20インチアルミ可変マフラー

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

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    応談

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    3000万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 ムルシエラゴSV 正規ディーラー車 マットカーボンエンジンフード クラッチ79

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 4700Km ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車 Eギア クラッチ70

    本体価格
    応談

関東
16
205.4万円
関西
4
223.9万円
東海
18
235.7万円
北海道
0
---
九州
1
365.1万円
東北
4
197.3万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

DS3クロスバックの中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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DS3クロスバックとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
299万円515.6万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1199~1498 排気量(cc) 6192~6496
130~155 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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