ミニ ミニエースマン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
388万円~589.5万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニエースマン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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491万円~556万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~4688.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4080×1755×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
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184~218 | 最高出力(馬力) | 580~670 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV 「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は30台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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