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ムルシエラゴとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
2078万円12800万円
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中古車相場 88万円99.8万円
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16 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    12800万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP620 フルラッピング ブリリアントエグゾースト

    本体価格
    2078万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD Fリフト Qティチューラ ヘルメラ ガラスF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

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    122万円

関東
5
9890万円
関西
1
2350万円
東海
6
2888万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
3200万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
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四国
0
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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   日産  ブルーバードハードトップ
3139.5万円4688.3万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
6192~6496 排気量(cc) 1809~1998
580~670 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は16台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
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