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ノートオーラとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとムルシエラゴの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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1765 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車 BOSEサラウンド 9インチナビ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社社用車アップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ 純正ナビ アラモニ BOSE

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スピーカーデッドニング施工済み

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドシステム 本革シート

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MJ321D-LアラビューETC2.0ドラレコ前後

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 下回り画像有 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    3000万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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ノートオーラとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
261万円347.4万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1198 排気量(cc) 6192~6496
82 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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