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パッソとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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パッソとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
2287 中古車掲載台数 16
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ベージュ内装 CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/スマートアシスト/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 1.0X特別仕様車ユルリ Bluetooth付ナビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Pスタート ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ モーダ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 社外エンスタ CDプレイヤー

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー・キーレス・盗難防止装置・パ

    本体価格
    49.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
625
72.4万円
関西
264
69.6万円
東海
316
67万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.8万円
北陸・甲信越
192
69.8万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.6万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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パッソとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
115万円191.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
996 排気量(cc) 6192~6496
69 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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