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パッソとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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パッソとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
2301 中古車掲載台数 16
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ プッシュ&エンスタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ スマートキー オートA/C

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X プッシュボタンスタート バックカメラ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

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関東
623
72.4万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
189
71.2万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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パッソとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
115万円191.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
996 排気量(cc) 6192~6496
69 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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