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コースターとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
118 中古車掲載台数 17
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    1190万円

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    870万円

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    698万円

  • トヨタ コースター ボーダーバンクス タイプT  リチウム ボーダーバンクス高価買取自信あり

    本体価格
    2439.9万円

  • トヨタ コースター GX H30年式 29人乗り 原動機型式 N04C 事業用パッケージ

    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1289.8万円

  • トヨタ コースター EX キャンピング H18年式 6人乗り 8ナンバー

    本体価格
    応談

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    応談

関東
45
731.8万円
関西
19
687万円
東海
17
918.9万円
北海道
13
429.6万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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コースターとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
--- 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
--- 最高出力(馬力) 580~670
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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