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C-HRとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ・360度カメラ・1オーナー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正エアロ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD レンタカー使用/サポカー/寒冷地/ワンセグ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正Dオーディオ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ/モデリスタエアロ/BSM/LED/フォグ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T SDナビ バックカメラ ETC LED BSM RCTA TSS

    本体価格
    172.8万円

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    3000万円

関東
596
199万円
関西
304
199.4万円
東海
567
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.1万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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C-HRとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
229万円315.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1797 排気量(cc) 6192~6496
98~116 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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