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カローラツーリングとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
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1613 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ セーフティS 全周囲カメ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /1オーナー/禁煙車/9インチコネクトナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA BモニターETC ドラレコ LED FOG AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン 踏み間違い 障害物センサ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラETCLEDランプ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス・9インチSDナビ・TV

    本体価格
    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
399
208.2万円
関西
237
206.7万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.5万円
東北
121
221.7万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204.1万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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カローラツーリングとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
197.6万円338.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~170 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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