フォルクスワーゲン ヴァナゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
64.8万円~289万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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390万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~4688.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
2460 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
110 | 最高出力(馬力) | 580~670 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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