ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | スズキ ジムニーノマド | |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | スズキ ジムニーノマド | |
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3094.1万円~4538.6万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4580×2058×1068 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 1460 |
580~650 | 最高出力(馬力) | 102 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は3台、ジムニーノマドの中古車は1台掲載しています。
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