サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランドクルーザー70を選択
  3. 3. ムルシエラゴロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    797万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ+バックカメラ+ETC2.0 デフロック

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 5速MT リフトUP公認 新品Fミラー MTタイヤ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD カスタムベース

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 走行19.4万km 新品76フェイス サ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速MT デフロック ナロー仕様NEW4リフトUP

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ キーレス フロアマット

    本体価格
    749.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

関東
58
577.9万円
関西
30
612.8万円
東海
41
669.2万円
北海道
26
615.6万円
九州
71
515.1万円
東北
30
484万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
27
541.1万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー70の中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
360万円480万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2446~4163 排気量(cc) 6192~6496
115~231 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ランドクルーザー70やムルシエラゴロードスターと他の車種を比較してみる

 

ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ランドクルーザー70ムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザー70ムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は305台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランドクルーザー70、ムルシエラゴロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet