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ガヤルドと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
868万円1898万円
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中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
36 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD LBワークス社外20インチAW/元ショーカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 右ハンドル 正規D車 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンPKG ブランディングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタフロントリフター 社外マフラー

    本体価格
    868万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 最終型正規D車左H専用エアロアルミナビ

    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    応談

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    1100万円

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    258万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
16
1467.5万円
関西
7
1167.2万円
東海
7
1204.1万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
1
998万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
263.4万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガヤルドと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 499万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
4961~5204 排気量(cc) 1368
520~570 最高出力(馬力) 180
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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