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BYDドルフィンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとガヤルドの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
212万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
45 中古車掲載台数 37
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    363万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    222万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    240万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    212万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    276万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期 Kreissieg可変マフラ- CARBONウイング

    本体価格
    1318万円

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    1428万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD LBワークス社外20インチAW/元ショーカー

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

関東
18
258.8万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
8
1241.4万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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BYDドルフィンとガヤルドのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   ランボルギーニ  ガヤルド
299.2万円407万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
95~204 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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