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コペンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとガヤルドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リアウイング付き

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSホイール レカロシート ナビ テレビ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー/GRスポーツ用Fバンパ&フォグ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ETC CD キーレス LEDライト

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ・スマートキーLEDライト/0806銀

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 アルミ/シートヒーター/ターボ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 5MT ターボ 車高調 Dスポーツマフラー HID

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 テイクオフエアロ BLITZ車高調 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

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    978万円

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    本体価格
    1132.5万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 最終型正規D車左H専用エアロアルミナビ

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  • ランボルギーニ ガヤルド 560-4JAPAN Limited Bianca 1/15 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

関東
506
122.9万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.8万円
北海道
32
99.1万円
九州
240
120.3万円
東北
93
119.4万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
94
126.1万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
9
1276.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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コペンとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルド
179.8万円255.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
64 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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