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スカイラインとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 39
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    356万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー/禁煙車/クリアランスソナー/

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革シート HDDナビ ワンセグ BT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン HNR32改 載替5速MT公認 189台限定 RB26エンジン

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    397万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD 5速MT ワンオーナー 記録簿 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ サンルーフ純正17AWタナベ車高調RスポETC

    本体価格
    201.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP レザーシート/ナビ/全方位カメラ/エンスタ

    本体価格
    106.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

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    1115万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD フロントリフティングジャパンリミテッド

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    1428万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

関東
430
231.3万円
関西
122
271.8万円
東海
174
247.8万円
北海道
51
234.3万円
九州
72
295.5万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
9
1276.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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スカイラインとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  ガヤルド
299万円948万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1991~3498 排気量(cc) 4961~5204
211~420 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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