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パナメーラとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとガヤルドの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
135万円2430万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
234 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD トラフィックジャム レーンチェンジ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 1オーナー右H SR 整備記録簿 シートAC/H

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK /EURエアロ/マフラー/エアサス交換済/22AW

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期1オーナー 21AW スポクロ スポエグ

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド エウルスポーツフルエアロ 22インチAW

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左Hサンルーフ黒革エントリードライブ20AW

    本体価格
    459万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1468万円

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    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ 4WD 6MT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

    本体価格
    898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンPKG ブランディングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 4WD

    本体価格
    1050万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア 正規D車/世界限定90台/国内12台

    本体価格
    1485万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期 Kreissieg可変マフラ- CARBONウイング

    本体価格
    1318万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD D車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
14
1587.3万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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パナメーラとガヤルドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2893~3996 排気量(cc) 4961~5204
330~630 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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