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エクシーガとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
197 中古車掲載台数 39
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ 10.2型アルパイン後席モニター

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ 4WD 7人乗 17インチ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD キセノンヘッドライト ナビ フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    58.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

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    1358万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    1318万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 純正19AW/本革シート/可変バルブ/Bカメラ

    本体価格
    822万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ノクティスEギア4WD 正規D車左H後期パワクラ可変SP-ED

    本体価格
    1548万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

関東
76
49.9万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
13
46.9万円
東北
24
52.5万円
北陸・甲信越
17
41万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
9
1276.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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エクシーガとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
191.1万円374.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1994~2498 排気量(cc) 4961~5204
148~225 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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