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ヴォクシーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
6280 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 ナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア ETC

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G LED ETC2.0 10.5型モニター Bカメラ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ・フリップダウンモニター

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車/社外ナビ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 11インチナビ/両側Pスライド/ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 BIGX11型ナビ 後席モニタ- 特別仕様車

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 本州車 保証1年 Wパワスラ リアモニター

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS スマートキー・ETC・メモリーナビ/0328黒

    本体価格
    259.9万円

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    980万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

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    1419万円

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD D車  Fリフター LBエアロ 外マフラー

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
1585
235.4万円
関西
1014
242.5万円
東海
924
269.1万円
北海道
366
208.3万円
九州
897
246.8万円
東北
531
248.1万円
北陸・甲信越
381
256.7万円
中国
307
275.5万円
四国
275
262.2万円
地域別台数
関東
17
1529.9万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ヴォクシーとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ランボルギーニ  ガヤルド
309万円396万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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