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アクアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ.TV/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 関東仕入 車検2年 法定整備

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    95万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

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    1780万円

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    本体価格
    1550万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンPKG ブランディングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア D車 マフラーバルブ切替スイッチ付き

    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD フロントリフティングジャパンリミテッド

    本体価格
    1428万円

関東
1587
108.4万円
関西
871
109.1万円
東海
1206
109.3万円
北海道
194
114.3万円
九州
1056
114.2万円
東北
642
117.2万円
北陸・甲信越
568
107.1万円
中国
487
110.1万円
四国
280
116.4万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
9
1276.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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アクアとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
198万円283.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1490 排気量(cc) 4961~5204
91 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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