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キャストとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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キャストとディアブロの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 5800万円
ディアブロの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 最長5年保証 ナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・ETC カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ウレタンステアリングホイール 15インチ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装備

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 4WD デザインフィルムトップ オートライト

    本体価格
    43万円

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  • ランボルギーニ ディアブロ 5.7 VT エアサス 6POD 

    本体価格
    応談

関東
397
84.7万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
115
98.7万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.8万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
202
90万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
5
5800万円
関西
2
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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キャストとディアブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランボルギーニ  ディアブロ
122万円180.4万円 新車時価格 2250万円3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
658 排気量(cc) 5707~5992
52~64 最高出力(馬力) 530~575
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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