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ワゴンRとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとディアブロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
500円198万円
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中古車相場 5800万円
ディアブロの相場表を見る
8371 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップナビTV

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート CD

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート フロアマット

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ バックカメラ 純正フロアマット

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ ワンセグTV Dレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正ラジオ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD オーディオレス ターボ キーレス

    本体価格
    169万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1878
62.4万円
関西
958
60.6万円
東海
940
68.1万円
北海道
395
75.4万円
九州
1410
64.9万円
東北
946
79万円
北陸・甲信越
790
69.5万円
中国
684
65.9万円
四国
370
59.8万円
地域別台数
関東
5
5800万円
関西
2
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとディアブロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ディアブロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 2250万円3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
657~658 排気量(cc) 5707~5992
49~64 最高出力(馬力) 530~575
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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