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ノアとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 5800万円
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3294 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・ナビ・リアエアコン

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア ノア 2.0Si WxB 8ニンノリ 禁煙ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD 寒冷地仕様/パワースライドドア/MT付きAT

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドナビ スマホ接続 Rカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 10インチ純正ナビ/11型後席モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10型ナビ フルセグTV 両側電動 LED 禁煙

    本体価格
    217.8万円

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関東
902
240.4万円
関西
539
226.6万円
東海
501
249.6万円
北海道
188
225.9万円
九州
455
249.3万円
東北
240
226.8万円
北陸・甲信越
196
248.7万円
中国
175
250.9万円
四国
98
215.6万円
地域別台数
関東
6
4500万円
関西
2
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとディアブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ディアブロ
267万円389万円 新車時価格 2250万円3750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
1797~1986 排気量(cc) 5707~5992
98~170 最高出力(馬力) 530~575
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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