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ガヤルドスパイダーとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
938万円2350万円
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中古車相場 135万円579万円
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14 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 中期・LB-WORKS・KSG・リフターOP601

    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    1150万円

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    348万円

関東
5
1491.7万円
関西
3
1766.7万円
東海
6
1466.2万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
331.5万円
関西
1
579万円
東海
2
329.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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---
四国
0
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ガヤルドスパイダーとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
4961~5204 排気量(cc) 2488
520~570 最高出力(馬力) 129~147
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は8台掲載しています。
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