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レガシィアウトバックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 938万円2350万円
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812 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト パドルシフト

    本体価格
    276.2万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 追従クルコン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シートハーマンカードンETC2.0マット

    本体価格
    488.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革 アイサイト ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Urban selection 純正HDDナビTVカメラETCパドルシフトHID

    本体価格
    23万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ パワーゲート  アイサイト

    本体価格
    373.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD D型後期 DIATONE8インチナビTV

    本体価格
    187.6万円

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    1288万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

関東
267
234.5万円
関西
75
245.4万円
東海
108
229.5万円
北海道
82
195.1万円
九州
54
269.6万円
東北
71
189.5万円
北陸・甲信越
96
212.6万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
5
1491.7万円
関西
3
1766.7万円
東海
7
1456.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
414.7万円451万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1795 排気量(cc) 4961~5204
177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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