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アヴェンタドールとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 650万円979万円
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115 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWK Limited 1号車

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 可変マフラー・ナビ・バックカメラ・D車

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD ディーラー車 走行1600km

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Giallo Horus

    本体価格
    6680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    9098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD センターロックJウルフスペシャルマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD レザー カーボンブレーキ SENSONUM

    本体価格
    3399.9万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

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    650万円

関東
47
6391.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
27
6006.6万円
北海道
1
---
九州
10
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
7098.8万円
四国
3
4800万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  e-tron Sスポーツバック
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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