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アヴェンタドールとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとGTロードスターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
2950万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
104 中古車掲載台数 7
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    3669万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 

    本体価格
    6380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8910万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LP700-4 4WD 左H クラッチ残量63パー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Banco Phanes

    本体価格
    8600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD S ワンオーナー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    5595万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ドイツ新並 MANSORYカスタム

    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    1348万円

関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
5997.5万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
4
1396.5万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1358万円
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   メルセデスAMG  GTロードスター
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
6498 排気量(cc) 3982
700~780 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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