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アヴェンタドールとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DB11
VS
2950万円10000万円
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中古車相場 1047万円2288万円
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104 中古車掲載台数 47
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    本体価格
    4380万円

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    9480万円

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    応談

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    3498万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Rooso Leto フロントフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD D車 カーボンエンジンエリア 20/21アルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界600台限定車 Balloon White

    本体価格
    7280万円

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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
5989.2万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
13
1606.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとDB11のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DB11
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
6498 排気量(cc) 3982~5204
700~780 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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