サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アヴェンタドールを選択
  3. 3. クロスファイアロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
104 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    9148万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD Fリフター/IPE可変マフラー/デジタルミラー

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車・カーボン・パワクラ・OP991

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 12y型LBperformance可変M

    本体価格
    3498万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 カーボンシート Fリフティング

    本体価格
    6750万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD DMC製completeパーツ キャパシタ-交換済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD スタイルPKG オプションカラー プロテク

    本体価格
    9580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Viola Mel

    本体価格
    9340万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/D車

    本体価格
    8980万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
6014.2万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アヴェンタドールの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターの比較トップへ

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   クライスラー  クロスファイアロードスター
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 540.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
6498 排気量(cc) 3199
700~780 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターの比較トップへ

アヴェンタドールやクロスファイアロードスターと他の車種を比較してみる

 

アヴェンタドールとクロスファイアロードスターの比較トップへ

アヴェンタドールクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アヴェンタドールクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は104台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アヴェンタドール、クロスファイアロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet