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ハイゼットトラックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1オーナー SDナビ・ウーハー 外アルミ

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 寒冷地 ワンオーナ 多目的 MT スマアシ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 純正オーディオ 荷台ランプ レベライザー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン/パワステ/3方開

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 エアコン パワステ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレスマットバイザー荷台マット

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 前後ソナー 純正オーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3622.8万円

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    応談

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    5680万円

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    3730万円

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    応談

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    5980万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Banco Phanes

    本体価格
    8400万円

関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
59.9万円266.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~53 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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