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スクラムワゴンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
213 中古車掲載台数 118
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビゲーション ETC

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 片側電動パワースライドドア ETC

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 衝

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 両側スライドドア 盗難防止  ETC キーレス

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ 両側電動スライド ETC2.0 キーレス

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 後期TVナビBT再生HID電動ドアETC

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    32.5万円

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    応談

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    6280万円

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    本体価格
    3998万円

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    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車

    本体価格
    5100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    9098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD Fリフター/IPE可変マフラー/世界限定105台

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD Power Crafts Exhaust&LEAP DESIGN Aero

    本体価格
    6350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ノビテックカーボンボンネット ラッピング

    本体価格
    応談

関東
77
80.5万円
関西
41
80.6万円
東海
18
98.8万円
北海道
12
90.8万円
九州
29
91.5万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円

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スクラムワゴンとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
143.6万円209.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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