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アイとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アイとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

三菱  アイ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
4.8万円59.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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229 中古車掲載台数 111
  • 三菱 アイ 660 L キーレス オーディオ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ 660 S 修復歴無し 走行80000キロ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ ビバーチェ 1オーナー・禁煙・全塗装・HDDナビ・1セ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ ETC ミッドシップ フルオートPW

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 S 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD オートライト ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ツインカムターボ ABS エアバッグ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 電格ミラー ETC スマートキー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション ABS 衝突安全ボディ オートエアコン

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD S ワンオーナー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    5595万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ノビテックカーボンボンネット ラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    10000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/D車

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Giallo Horus

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    6680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 グリーンパール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車OpCarbonExterior&InteriorGlassEg

    本体価格
    3458万円

関東
82
23万円
関西
29
20.4万円
東海
28
20.8万円
北海道
14
27.9万円
九州
35
23.2万円
東北
11
32.5万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
12
31万円
四国
9
29.7万円
地域別台数
関東
46
6252.9万円
関西
13
6464.7万円
東海
25
5984.1万円
北海道
1
---
九州
11
4506.3万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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アイとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
99.8万円172.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
659 排気量(cc) 6498
52~64 最高出力(馬力) 700~780
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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