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アウトランダーPHEVとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
52.7万円449.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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407 中古車掲載台数 118
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 100V電源 前後ドラレコ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 e-Assist 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P プラグインハイブリッド 4WD 10年10万キロ特別保証延長 スマホ連携ナビ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    65.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 電気自動車 eアシスト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 特別仕様車 禁煙車 1500W給電 純正ナビ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD OP634/世界350台限定/F20R21inAW/純正ナビ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD Fリフター/IPE可変マフラー/世界限定105台

    本体価格
    3950万円

関東
134
189.2万円
関西
39
234.1万円
東海
66
199.7万円
北海道
36
173万円
九州
28
211.4万円
東北
54
217.5万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円

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アウトランダーPHEVとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ランボルギーニ  アヴェンタドール
332.4万円529.4万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2359 排気量(cc) 6498
118~128 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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