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アヴェンタドールとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとスパイダーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マセラティ  スパイダー
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 298万円350万円
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104 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 走行102km

    本体価格
    9298万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト 右ハンドル

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Aegir

    本体価格
    5600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP380/アドペルソナムカラー/SVインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD パワークラフトマフラー カーボンウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD Power Crafts Exhaust&LEAP DESIGN Aero

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル ガラスエンジンフード Fリフト

    本体価格
    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    350万円

関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
5997.5万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アヴェンタドールとスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マセラティ  スパイダー
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
6498 排気量(cc) 4244
700~780 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は104台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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