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ティアナとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
15.7万円176.6万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
307 中古車掲載台数 118
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 電動シート レーンアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ/アラview/地デジ/BT音楽/HID

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL CarsOsaka:L7753 プッシュスタート ETC

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JK FOUR 4WD 8000Kmアルミ純正オーディオ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    5495万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 電動シート カーボンエクステリア Fリフト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ノビテックカーボンボンネット ラッピング

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonam

    本体価格
    4980万円

関東
141
67.5万円
関西
44
73.6万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.6万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円

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ティアナとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
243万円357.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2488 排気量(cc) 6498
173 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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