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NT100クリッパーとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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501 中古車掲載台数 115
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC・三方開・オートマチック

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX F5速 AC PS エアB

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT・社外ポータブルナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD PS/PW/AC/エアバッグ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラ 軽自動車 MT ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
113
91万円
関西
77
110.2万円
東海
57
99万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
46
6222.8万円
関西
13
5577.1万円
東海
25
5966.3万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
1
5951万円
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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NT100クリッパーとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
81.2万円186.7万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~50 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は501台、アヴェンタドールの中古車は115台掲載しています。
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