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アヴェンタドールとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  e-NV200バン
VS
2950万円10000万円
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中古車相場 95.9万円129.8万円
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104 中古車掲載台数 6
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関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
5997.5万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
113.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アヴェンタドールとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  e-NV200バン
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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