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アヴェンタドールとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 57万円980万円
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119 中古車掲載台数 115
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    本体価格
    8595万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD クライスジークD車NEWブラックラッピング

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 可変マフラー・ナビ・バックカメラ・D車

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD マフラー音切替リモコン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

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関東
48
6331.1万円
関西
14
5334.7万円
東海
26
6141.5万円
北海道
1
---
九州
13
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
38
164.5万円
関西
21
207.7万円
東海
19
162.7万円
北海道
13
227.3万円
九州
7
179.5万円
東北
4
126.3万円
北陸・甲信越
12
209.5万円
中国
0
---
四国
1
160.1万円

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アヴェンタドールとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   スバル  インプレッサハッチバックSTI
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
6498 排気量(cc) 1994~2457
700~780 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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