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ヴィッツとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビバツクカメラETC車検2年含

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ナビ カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減装置メモリーナビドラレコ

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 寒冷地仕様 エンスタ ナビ TV ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 踏み間違い防止前後 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR トヨタ認定中古車 フロア5MT 1オーナー

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    5400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD カーボンブレーキ フルラッピング

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LP700-4 4WD 左H クラッチ残量63パー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD グリーンマット Fプロテクションフィルム

    本体価格
    8600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

関東
352
80.5万円
関西
171
76.6万円
東海
204
85.5万円
北海道
159
72万円
九州
198
79.7万円
東北
150
75.5万円
北陸・甲信越
160
79.8万円
中国
83
73.5万円
四国
58
72.8万円
地域別台数
関東
46
6332.5万円
関西
14
5010.5万円
東海
25
6141.5万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
1
5951万円
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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ヴィッツとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
106万円400万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996~1797 排気量(cc) 6498
69~212 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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