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e-tron GTクワトロとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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e-tron GTクワトロとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 4780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
47 中古車掲載台数 40
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    849万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 20AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモ認定中古5年保証パノラマR赤キャリ

    本体価格
    958.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 元デモカー レザーシート 赤キャリパー

    本体価格
    948万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6400万円

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    本体価格
    応談

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    6320万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    9980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6577.3万円

関東
21
887.9万円
関西
10
930.8万円
東海
4
943.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
4
861.5万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
19
8220.5万円
関西
5
7389.3万円
東海
11
7764万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1399万円1494万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
530 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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