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ラングラーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 3990万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 39
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WDRシートAWETC2.0パワーシートBカメラ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビTV 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    241万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社内使用車 マイチェンモデル 純正ナビ

    本体価格
    680.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 アルパイン9型ナビ フルセグ BT

    本体価格
    290.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 1年保証付  1オーナー AppleCarplay ACC

    本体価格
    487万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/4WD/LED/CarpPay/レザ-/ACC/ETC

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチAW 電動ウインチ

    本体価格
    228万円

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規D車 電動シート センターロック ETC

    本体価格
    10580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6400万円

関東
535
462.2万円
関西
241
473.5万円
東海
310
454.5万円
北海道
72
436.7万円
九州
113
441.2万円
東北
59
500万円
北陸・甲信越
56
456.5万円
中国
62
509.2万円
四国
17
465万円
地域別台数
関東
19
7568.1万円
関西
6
7389.3万円
東海
9
8161.6万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
459万円1030万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~3604 排気量(cc) 6498
272~284 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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