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フレアとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フレアとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 3990万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
669 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレア HS 内地中古65万キロ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 社用車

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社社用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 右H OP700 EXカーボン フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD AdPersonam・パワクラ・カーボンOP1040

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD カーボンエクステリア/インテリア Fリフト

    本体価格
    8200万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル純正マットホワイト250台限定車

    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ63 世界限定63台 OP623 1オーナー 正規D車

    本体価格
    応談

関東
112
69.1万円
関西
85
70.6万円
東海
64
65万円
北海道
31
77.4万円
九州
119
64.9万円
東北
63
89.1万円
北陸・甲信越
88
95.9万円
中国
88
58.6万円
四国
19
72.1万円
地域別台数
関東
19
7568.1万円
関西
7
7107.4万円
東海
9
8161.6万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
117.7万円192.4万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
657~658 排気量(cc) 6498
49~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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