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グレカーレとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
720万円1700万円
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中古車相場 3990万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
70 中古車掲載台数 40
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 インテルニ・ロッシ 赤革 21AW

    本体価格
    1039万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ネリッシモP・コンフォートP・SR・赤レザー

    本体価格
    830万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 茶革 純正OP20AW

    本体価格
    957万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定中古車・サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー ベンチレーション 右H 20AW

    本体価格
    1038万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートP カーボントリム 赤革 21AW

    本体価格
    1339万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW テックアシストPKG

    本体価格
    949.9万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    9800万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 全世界500台限定車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    6950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Rosa Babi Shiny

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP750-4 SV Roadster Verde Ithaca

    本体価格
    8200万円

関東
33
1018万円
関西
14
924.7万円
東海
7
1006.1万円
北海道
5
1224.8万円
九州
3
1107.7万円
東北
2
928.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円
地域別台数
関東
20
7867.9万円
関西
5
7389.3万円
東海
10
7793万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
862万円1718万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~2992 排気量(cc) 6498
300~530 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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