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フェアレディZとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 4440万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 41
  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー キセノンライト

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L28 ミクニキャブ 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車・ステルスグレー新車保証

    本体価格
    834.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー HKS車高調 フジツボマフラー GTウィング

    本体価格
    216万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT HKSマフラー デイトナステアリング

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター ノーマルルーフ 修復歴無 車高調

    本体価格
    221万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外オーディオ MTモード付 社外19inAW

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー BOSEサウンド

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ダウンサス/社外メタキャタ/リアピ

    本体価格
    110万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 2オーナー/OPカラー/電動シート/CFルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定レイリオン20インチ

    本体価格
    10900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD FSBK パワクラマフラー

    本体価格
    6200万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6577.3万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 純正マットゴールド

    本体価格
    9600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD ロードスター最終限定車 世界限定250台

    本体価格
    応談

関東
399
299.4万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
18
7978.7万円
関西
6
7065.8万円
東海
12
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2997 排気量(cc) 6498
405~420 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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