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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
62万円1390万円
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中古車相場 3950万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
3504 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインナビ パワスラ ベッド パワスラ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタリップ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ミディアムグレー 3型 TRDスポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 6人乗 車中泊仕様 Mナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ Tベル交歴有/Bカメ/記録簿13枚/Carplay/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ アルパインナビリア全面床張り施工済み

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 【厳選仕入れ】モデリスタエアロパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナー ベットキット 純正ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 全周囲カメラ プリクラッシュ

    本体価格
    505万円

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    8900万円

関東
1140
367.1万円
関西
535
384.2万円
東海
640
368.4万円
北海道
258
348.3万円
九州
389
318.6万円
東北
213
371.2万円
北陸・甲信越
206
343.5万円
中国
89
352.9万円
四国
34
323.5万円
地域別台数
関東
19
7827.9万円
関西
5
7389.3万円
東海
10
7459.7万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
170.6万円558.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2982 排気量(cc) 6498
109~160 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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